HOTBOX-S1000-II Mobil Pangropéa Komprehensif Hot-reclaimed (tipe pamisah dipasang kandaraan) Gambar Unggul

HOTBOX-S1000-II Mobil Pangropéa Komprehensif Hot-reclaimed (tipe pamisah anu dipasang di kendaraan)

Ngabéréskeun regenerasi bahan anu lami sareng pemanasan bahan tiis anu disayogikeun dina perbaikan jalan aspal jalan aspal sareng retakan bersih, sareng sadar operasi sadaya-cuaca sapanjang taun.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

PARAMETER PRODUK

Tag produk

Pemanasan gancang sareng aduk

Daur ulang Campuran Aspal

Panas aspal pemanasan sarta insulasi

Dahar otomatis

HOTBOX-S1000-II

MOBIL PANGPERAWATAN KOMPREHENSIF HOT-RECLAIMED (TIPE SPLIT YANG DIPASANGKAN KENDARAAN)

Alat-alatna mangrupikeun alat-alat perbaikan regenerasi termal jalan aspal komprehensif profésional.Utamana diwangun ku sistem dukungan chassis, sistem pemanasan kotak bahan kendang, insulasi pemanasan aspal panas sareng sistem tambahan, sistem saringan haseup, sistem nyoco otomatis, sistem nyemprot aspal emulsi (opsional), sistem kakuatan sareng sistem kontrol éléktronik.
Alat-alatna ngagaduhan seueur fungsi sapertos pemanasan gancang sareng aduk campuran aspal réngsé, daur ulang campuran aspal lami, pemanasan sareng pelestarian panas tambihan aspal panas, nyemprot aspal emulsi (opsional), jsb. Ieu tiasa merenah sareng gancang nyayogikeun campuran aspal panas. pikeun perbaikan panyakit aspal aspal.bahan.

Sateuacanna

Sanggeus

PANJELASAN PRODUK

• alat loading otomatis

Dilengkepan alat dahar otomatis, volume hopper dahar téh 0.1 m³, nu drive Hopper naek na ngabongkar momotanana otomatis ngaliwatan gearmotor, sarta operasi kontrol sakabéh réngsé dina panel kontrol pikeun ngurangan inténsitas tanaga gawé konstruksi;Samentara éta, hopper dahar dilengkepan vibrator inersia pikeun mantuan dahar.

• regenerasi bahan heubeul jeung produksi bahan anyar

• efisiensi pemanasan luhur

Kendang pakakas adopts mode pemanasan sirkulasi hawa panas pikeun mastikeun yén aliran hawa pemanasan bisa langsung tur éféktif panas campuran aspal, sarta cooperate jeung fungsi kendang Pergaulan pikeun ngahontal pemanasan seragam tina campuran aspal sarta ngaronjatkeun efisiensi pemanasan.Waktu pemanasan kahiji nyaéta 20-25min, sareng waktos pemanasan kontinyu nyaéta 15-20min, campuran aspal panas tiasa gancang diproduksi di situs konstruksi, sareng bahan tiasa disayogikeun pikeun ngalereskeun panyakit trotoar dina waktosna.

• Hot aspal pemanasan selang

Éta dilengkepan selang pemanasan aspal panas 4.8m, anu dianggo pikeun ngangkut aspal panas.Suhu dikontrol sacara akurat ku pengontrol suhu pikeun mastikeun suhu aspal henteu turun nalika prosés ngeusian sareng ngahindarkeun padet aspal dina selang.

• nyaring jeung dedusting alat

Alat-alatna dilengkepan sistem saringan panyaring angin puyuh, anu tiasa nyaring haseup sareng lebu anu dihasilkeun di jero kendang sareng asupkeun deui kendang.Ieu henteu ngan ukur tiasa nyegah lebu tina ngotoran lingkungan, tapi ogé ngahindarkeun leungitna panas, ngirangan waktos pemanasan campuran aspal, sareng ningkatkeun efisiensi pemanasan.

• Stabil tur efisien burner

Diesel burner adopts impor brand RIELLO pikeun mastikeun operasi leuwih stabil sarta efisiensi pemanasan luhur.

• Leuwih akurat calakan kontrol hawa multi-titik

Controller suhu Omron anu diimpor tiasa nyaluyukeun suhu pemanasan dumasar kana sababaraha jinis sealant.Ngawaskeun waktos nyata sareng ngontrol suhu sealant, minyak transfer panas sareng selang pemanasan listrik dina ketel lebur panas dilaksanakeun pikeun mastikeun yén suhu sealant aya dina kisaran anu tiasa dikontrol.

• kuat, awét sarta stabil

Alat-alat ngagunakeun generator set-kinerja tinggi pikeun nyadiakeun kakuatan ka sakabeh parabot (220 / 380V), ku kituna alat-alat ngabogaan input kakuatan kontinyu, kakuatan generator set kuat, tegangan stabil sarta kaluaran kakuatan, sedengkeun konsumsi bahan bakar mesin Low.Alatna gaduh umur jasa anu panjang sareng biaya anu langkung handap.

• angkutan merenah

alat-alat nu boga sistem loading na unloading bantu, nu bisa dilengkepan Jack leungeun pikeun ngangkat sakabeh parabot na beban kana kandaraan angkutan.Nalika dianggo, éta langsung ditempatkeun dina kendaraan sasis, nalika henteu dianggo, bagian muatan dipiceun, sareng kendaraan sasis tiasa dianggo salaku kendaraan angkutan mandiri.